奇瑞全资成立犀电能源科技公司；余承东宣布新款尚界H5开启预售丨汽车早参

每经记者｜董天意    实习生 刘家怡    每经编辑｜裴健如    

天眼查App显示，近日，安徽犀电能源科技有限公司成立，注册资本5亿元，经营范围涵盖电池制造与销售、储能技术服务、电池零配件生产销售、资源再生利用技术研发及汽车销售等。股权穿透信息显示，该公司由奇瑞汽车全资持股。

奇瑞斥资5亿元成立犀电能源，标志着其“犀牛电池”战略从技术发布转向实体运营。这不仅强化了奇瑞在动力电池及储能领域的垂直整合能力，更通过统筹旗下得壹能源等资源，提升对核心零部件的成本控制力。对于汽车产业链，头部车企加速“自研自产”电池将重塑供应链格局，具备技术壁垒的第三方电池厂商估值逻辑面临分化，而车-储-充一体化布局的企业有望获得更高溢价。

5月28日，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东宣布新款尚界H5当日开启预售，并新增W-HUD抬头显示等功能。

5月28日，丰田汽车公布的最新数据显示，今年4月，该公司从日本向中东市场的出口量为2418辆，同比下降91.7%，降幅较3月（46.4%）进一步扩大，已连续两个月下滑，主因是地缘政治因素引发物流混乱。

行业也将更加重视分散区域经营压力，资本市场会进一步考量车企海外市场布局多元化、抗风险能力等要素。

天眼查App显示，近日，长兴吉润汽车部件有限公司成立，法定代表人为童志远，注册资本1亿元，经营范围涵盖汽车零部件及配件制造、汽车零部件研发、汽车零配件零售等。该公司由浙江吉润汽车有限公司全资持股。

吉利在湖州长兴设立注册资本1亿元的部件公司，是其深化长三角核心供应链闭环的关键落子。此举旨在强化对关键零部件的成本与交付控制，支撑其多品牌、快迭代的整车战略。对汽车零部件板块，头部车企加速垂直整合将重塑供应链格局，具备技术壁垒与规模效应的核心供应商估值逻辑不变。

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